Publicado el · Investigación de Nombres de Madrid · Cómo verificamos cada origen · 11 fuentes consultadas
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El nombre procede de una finca de los condes de La Monclova, de donde pasó al entorno y a la estación. La derivación más remota del latín «Mons Clovis» es una hipótesis no demostrada para el topónimo madrileño.
La historia del nombre
Moncloa procede de Monclova, el nombre de una finca madrileña que perteneció a los condes de La Monclova. El topónimo pasó al entorno del palacio y, mucho después, a la estación de Metro. Su origen madrileño está ligado a aquella propiedad y al título nobiliario de sus dueños.
De La Monclova a Moncloa
La guía gubernamental del complejo de La Moncloa explica que, en 1660, Gaspar de Haro y Guzmán adquirió dos propiedades hortícolas: la huerta de La Monclova y la huerta de Sora. Sus nombres procedían de propietarios anteriores, respectivamente el conde de La Monclova y el conde de Sora.
El estudio de Joaquín Ezquerra del Bayo sobre el palacete añade que la finca madrileña se había llamado antes Fuente el Sol. Su denominación Moncloa se debía a haber estado en poder del conde de La Monclova y de sus hijos hasta 1660.
¿Procede Moncloa del latín «Mons Clovis»?
Algunas versiones populares derivan Monclova de formas latinas como «Mons Clovis», vinculadas al lugar y castillo sevillano de La Monclova, cerca de Fuentes de Andalucía. Esa etimología más remota no está demostrada en las fuentes históricas madrileñas citadas. Estas documentan la transmisión del nombre a Madrid por el título nobiliario y la finca, pero no establecen el origen lingüístico del nombre sevillano.
El palacio, el entorno y la estación
El Palacio de la Moncloa actual fue reconstruido tras la destrucción del antiguo sitio durante la Guerra Civil. En 1977 pasó a ser la residencia oficial y sede del presidente del Gobierno. El nombre también identifica el área situada junto a la calle de la Princesa y el acceso a la Ciudad Universitaria, donde se encuentra el intercambiador.
La estación de Moncloa entró en la red de Metro el 17 de julio de 1963, cuando la línea 3 se prolongó desde Argüelles. Los andenes de la línea 6 llegaron el 10 de mayo de 1995, dentro de la apertura Laguna-Ciudad Universitaria que completó la línea Circular. En 2006, la estación de la línea 3 se cerró y reabrió en un nuevo trazado para ampliar el intercambiador y mejorar la conexión con la línea 6.